無機房電梯問世以來，其獨特的結構布置使得大部分機械設備都可以安裝在升降通道內，除了升降通道對實際空間的要求外，對樓盤設計幾乎沒有限制，因此在市場上迅速普及，各大電梯制造商大力開發，那么下面一起了解下無機房電梯維修保養的特點吧!

  1 .無機房電梯的結構特點

  現在無機房電梯使用了很多行業先進的技術。 例如，以三菱的無機械室電梯ELENESSA為例，該型電梯的無齒輪卷揚機由于采用了永磁電動機、獨特的定子結構和內置型雙制動器布局等先進的小型化技術，因此非常小型。 經過優化的電動機設計，直接影響電梯運行舒適度的轉矩脈動也大大降低，緊湊的機械結構比以前的產品運行平穩、安靜、舒適。

  在電梯驅動方面，由于大規模集成電路和低噪聲PWM逆變器元件等先進技術的應用，驅動裝置對卷揚機的變壓逆變器控制更加精確和平滑，成為電機驅動電路的電源系統的IPU (集成動力單元)和PM )永磁體) 新型直接驅動式門系統也采用永磁電動機，配置在門的結構內部，不僅節省空間，而且使門的開閉動作更順暢、安靜。 門回路的控制使用高性能芯片，可以強化靈敏度，根據各層級間的狀況進行正確的控制。

  轎廂內操作箱安裝在轎廂的側壁，進入轎廂后，可以不回頭地登記指令信號。 籠子里的設計很人性化，顯示器字體很大，指令按鈕的高度比以前低了，誰都可以很容易地操作。 聚集了這些高科技成果的沒有機房的電梯對用戶來說意味著更安全可靠，享受更舒適的乘坐，對于電梯維修公司來說，要求更高的技術含量，更準確規范的工作。

  2 .無機房電梯維修工作的安全性要求

  電梯是特殊設備，進行維護是需要獲得專業資質許可的特殊工種，作業前必須執行相應的安全措施，嚴格遵守安全操作規程。 如果不這樣做，就有很高的危險性。一般的電梯卷揚機、控制柜、限速器等部件都在機房內，這些設備的維護操作都可以在機房進行，工作空間大、安全方便，工作方式也為維修人員所熟知。由于無機房電梯的主要機械設備都設置在井道內，所以這些設備的維護都需要在車的天花板區域內進行，不僅工作空間狹小，也增加了很多危險性。因此操作中必須按照特別的維護安全程序進行。

  需要強調的一點是，由于沒有機房，沒有機房的電梯的維護工作，工作人員經常出現在頂層車站的出入口和井道的天花板上。 通常，頂層車站的出入口位置會有行人通過，因此在對沒有機房的電梯進行維護時，必須注意采取安全隔離防護措施。 在保養作業中，不僅要保障作業者自身的絕對安全，還必須嚴格防止無關人員的安全隱患。在頂層車站出入口工作時，必須在盡可能小的大樓區域內和盡可能短的時間內完成。 此外，在保養作業中，請勿將保養用工具放置在乘梯處大樓上，請使其處于無人保管狀態。 以三菱電梯為例，介紹在無機房電梯的維護中與有機房的電梯區別的安全對策。

  1)通過樓層檢查面板操作電梯的安全要求

  無機房電梯的許多檢查和操作功能都由樓層站的檢查面板提供。 樓層檢查面板的關鍵在于維護人員和救護人員總是很容易拿到。 在樓層面板上進行檢查或救援工作必須按照正確的步驟進行。操作電梯之前必須確認轎廂內的人員情況。 此外，只允許在手動和緊急救助狀態下運行電梯。 作業結束后以及沒有作業人員的護理時，請關閉候梯廳檢查面板，使之處于鎖定狀態。 不合格者的擅自操作可能會造成很大的危害，甚至人身傷害。

  2)在屋頂作業時的安全注意事項三角鑰匙開門后，踏入屋頂之前必須按照正確的步驟展開屋頂防護欄。進入電梯轎廂屋頂之前，要經常使用緊急停止開關切斷電氣安全電路，以免電梯意外移動。

  以上介紹的就是無機房電梯維修保養的特點，如需了解更多，可隨時聯系我們!